Μερικοί άνθρωποι λένε ότι ο συμπιεστής των βιομηχανικών ψυκτικών ανατριχιών δεν είναι καλός όταν η θερμοκρασία είναι υψηλή, και είναι επιβλαβής όταν υπερθερμαίνεται. Στην πραγματικότητα, μπορούμε να το δούμε με αυτόν τον τρόπο. Η υπερθέρμανση μπορεί να ειπωθεί ότι έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, οπότε πώς θα πρέπει να υπερθερμανόμαστε λογικά; Σήμερα θα εξετάσουμε πιο προσεκτικά την υπερθέρμανση των βιομηχανικών ψυκτικών αναχωτιών.
Ο προσδιορισμός των παραμέτρων εργασίας του κύκλου ψύξης είναι ο προσδιορισμός της θερμοκρασίας εργασίας και της πίεσης εργασίας του ψυκτικού μέσου, μία από τις οποίες περιλαμβάνει: τον προσδιορισμό της "καρδιάς" του βιομηχανικού ψύκτη-τη θερμοκρασία αναρρόφησης του συμπιεστή ψύξης.
Η θερμοκρασία του αερίου αναρρόφησης του συμπιεστή ψύξης είναι πάντα υψηλότερη από τη θερμοκρασία εξάτμισης, και η διαφορά μεταξύ των δύο ονομάζεται υπερθέρμανση. Η υπερθέρμανση είναι μερικές φορές επιβλαβής και μερικές φορές ευεργετική. Ο βαθμός υπερθέρμανσης πρέπει να προσδιορίζεται ανάλογα με τη θερμοκρασία εξάτμισης, την υπερθέρμανση στο σωλήνα αναρρόφησης, τον τύπο του ψυκτικού μέσου και τον τύπο του κύκλου ψύξης. Μπορεί να προσδιοριστεί σύμφωνα με την υπερθέρμανση που καθορίζεται από τις διάφορες ονομαστικές συνθήκες εργασίας του συμπιεστή ψύξης, ή σύμφωνα με την ακόλουθη εμπειρία καθορίζουν.
Το σύστημα ψύξης ελπίζει γενικά να έχει έναν ορισμένο βαθμό υπερθερμάνης αναρρόφησης, η οποία μπορεί να βελτιώσει την οικονομία του κύκλου και να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του συστήματος ψύξης. Ως εκ τούτου, ο βαθμός υπερθέρμανσης μπορεί να καθοριστεί σύμφωνα με τις ακόλουθες αρχές.
1. Εάν ο ψύκτης υιοθετεί μια θερμική βαλβίδα επέκτασης, το υπερθέμα του αερίου στην έξοδο του εξατμιστή είναι 3~8°C
2. Για ψύκτες με υδρόψυκτος/αερόψυκτους ψύκτες με συμπίεση ενός σταδίου και συμπίεση διπλού σταδίου, η θερμοκρασία αναρρόφησης του σταδίου υψηλής πίεσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 15°C, αλλά δεν πρέπει να είναι πολύ χαμηλή·
3. Η επιτρεπόμενη θερμοκρασία αναρρόφησης του σταδίου χαμηλής πίεσης του ψύκτη συμπίεσης δύο σταδίων σχετίζεται με την απόδοση του εναλλάκτη θερμότητας αερίου-υγρού και την απώλεια κρύου του αγωγού αναρρόφησης, η οποία είναι γενικά 30-40°C υψηλότερη από τη θερμοκρασία εξάτμισης·
4. Στον εναλλάκτη θερμότητας αερίου-υγρού, η θερμοκρασία εξόδου αερίου είναι 5-10°C χαμηλότερη από τη θερμοκρασία εισαγωγής υγρών
5. Η υπερθέρμανση αναρρόφησης του τμήματος χαμηλής θερμοκρασίας του συστήματος ψύξης καταρράκτη κυμαίνεται από 12 έως 63°C. Η χαμηλότερη τιμή χρησιμοποιείται όταν η θερμοκρασία εξάτμισης είναι υψηλότερη, και η μεγαλύτερη τιμή χρησιμοποιείται διαφορετικά. Εάν ο εναλλάκτης θερμότητας αερίου-υγρού δεν μπορεί να φθάσει σε αυτόν τον βαθμό υπερθέρμανσης, ένας πρόσθετος εναλλάκτης θερμότητας αερίου-αερίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αυξήσει τη θερμοκρασία αναρρόφησης.
